บริษัท อุตสาหกรรมรถยนต์โลก จำกัด

บ้าน
ผลิตภัณฑ์
เกี่ยวกับเรา
ทัวร์โรงงาน
ควบคุมคุณภาพ
ติดต่อเรา
ขออ้าง
บ้าน ผลิตภัณฑ์สาลี่ล้อ ATV

ตัวแบ่งล้อเลื่อน Black Hub Centric ระดับเมตริกเกรด 10.9 สมรรถนะสูง

ตัวแบ่งล้อเลื่อน Black Hub Centric ระดับเมตริกเกรด 10.9 สมรรถนะสูง

    • Black Hub Centric Racing Wheel Spacers Metric Grade 10.9 High Performance
    • Black Hub Centric Racing Wheel Spacers Metric Grade 10.9 High Performance
    • Black Hub Centric Racing Wheel Spacers Metric Grade 10.9 High Performance
    • Black Hub Centric Racing Wheel Spacers Metric Grade 10.9 High Performance
  • Black Hub Centric Racing Wheel Spacers Metric Grade 10.9 High Performance

    รายละเอียดสินค้า:

    สถานที่กำเนิด: จีน
    ชื่อแบรนด์: GWA
    หมายเลขรุ่น: 4x156 3/8 "

    การชำระเงิน:

    จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: 60PCS
    รายละเอียดการบรรจุ: กล่องกระดาษ
    เวลาการส่งมอบ: 30 วันทำการ
    เงื่อนไขการชำระเงิน: L/c, D/A, D/P, T/T ตะวันตกสหภาพ MoneyGram
    สามารถในการผลิต: 50000pcs ต่อเดือน
    ติดต่อตอนนี้
    รายละเอียดสินค้า
    หนา: 25 มม. หรือ 1.0 " ชนิด: Hubcentric ศูนย์กลางศูนย์กลาง
    พอดี: Polaris Sportsman Predator RZR วัสดุ: 6061 T6
    เสร็จสิ้น: โนไดซ์ สี: สีดำ

    4pc 1 "หนา ATV 4/156 Race สีดำศูนย์กลางศูนย์กลางล้อ เว้นวรรคs 4x156 Polaris 3/8" Stud แบนอ่อนนุช

    รายการเฉพาะ

    เงื่อนไข:

    ใหม่

    เหมาะกับ:

    ATV UTV

    ความหนา:

    1.0 "(25 มม.)

    ยี่ห้อ:

    GWA

    รูปแบบ Bolt ยานพาหนะ:

    4x156

    หมายเลขชิ้นส่วนของผู้ผลิต:

    25mm-4156BK

    รูปแบบล้อเลื่อน:

    4x156

    พื้นผิวเสร็จสิ้น:

    อลูมิเนียม Aerospace คุณภาพสูง

    สตั๊ดสตั๊ด Pitch:

    3/8" x24

    สี:

    สีดำ

    เกลียวน็อตอ่อนนุช:

    3/8" x24

    ประเภทที่นั่ง:

    ที่นั่งแบบแบน

    วัสดุ:

    T6 อลูมิเนียมเกรดอวกาศ

    ประเภทรายการ:

    สาลี่ล้อ ATV

    ประเภทการจัดประเภท:

    ผลการดำเนินงาน / ที่กำหนดเอง

    Centerbore:

    131mm

    ตัวยึดล้อรถ ATV แบบอลูมิเนียม

    ไฮไลท์
    ออกแบบให้มี น้ำหนักเบามาก
    เพิ่มความปลอดภัยในการติดตามและปรับปรุงความปลอดภัย
    ให้การกันกระแทกภายในและการระงับการใช้งานสำหรับติดตั้งล้อที่กว้างขึ้นและ / หรือยางขนาดใหญ่
    เพิ่มระยะห่างเพื่อให้มีระบบเบรคหลังการขายหรือเบรคขนาดใหญ่
    รวมถึงสลักเกลียวที่ติดตั้งไว้ล่วงหน้าและใส่ถั่วที่จำเป็นเพื่อให้การติดตั้งเสร็จสมบูรณ์
    ออกแบบและออกแบบในแคลิฟอร์เนียผลิตภัณฑ์ของเราจัดส่งจากลอสแอนเจลิสมาถึงที่ประตูของคุณภายใน 1-4 วันทำการ


    การผลิต
    ทำจากอะลูมิเนียมเกรด Aerospace
    ใช้เวลาพิเศษในการออกแบบตัวกั้นเหล่านี้เพื่อลดน้ำหนักโดยไม่กระทบต่อความแข็งแรงและความสมบูรณ์
    ผลิตโดยใช้เครื่อง CNC Lathes & Mills เพื่อการกัดกร่อนที่เข้มงวด

    ปริมาณ สี่ (4) เว้นวรรคs (16 Lug Nuts Included)
    ความหนาต่อตัวแบ่ง 1.0 "(25 มม.)
    Centerbore 131mm
    Bolt Pattern 4x156
    วัสดุ T6 อลูมิเนียมเกรดอวกาศ
    ขนาดของสตั๊ด / อ่อนนุช 3/8" x24
    Stud Grade เมตริกเกรด 10.9

      อย่าใส่ "หมายเหตุไปยังผู้ขาย" ในระหว่างการตรวจสอบ เราพยายามจัดหาคำสั่งซื้อให้เร็วที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้เพื่อให้เราใช้ระบบการประมวลผลแบบอัตโนมัติ  ด้วยเหตุนี้ข้อความเหล่านี้จะไม่ปรากฏและพนักงานของเราจะไม่เห็น  หากคุณมีคำถาม / คำร้องขอ / ความเห็น / ข้อมูลส่งอีเบย์ข้อความหรือโทรหาเรา   ที่ปรึกษาความปลอดภัยที่สำคัญ เช่นเดียวกับส่วนประกอบใด ๆ ที่คุณซื้อสำหรับรถของคุณการติดตั้งควรทำโดยช่างผู้ชำนาญ  เราได้ให้ข้อมูลต่อไปนี้เป็นข้อมูลอ้างอิงสำหรับการซื้อและติดตั้งตัวยึด / อะแดปเตอร์เหล่านี้  รายการต่อไปนี้ไม่รวมทุกอย่างและอาจแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับรถที่คุณขับขี่ชนิดของล้อที่คุณมีและการตั้งค่าที่เหมาะที่คุณต้องการจะทำได้  การติดตั้งไม่ถูกต้องอาจทำให้เกิดสลักเกลียว / พวงมาลัยหรือตัวยึดล้อเลื่อนเพื่อคลายหรือแตกขณะขับขี่  หากคุณไม่มั่นใจหรือคุ้นเคยกับการติดตั้งโปรดขอความช่วยเหลือจากผู้เชี่ยวชาญที่ผ่านการฝึกอบรมแล้ว   ก่อนซื้อ - วัดระยะห่างของล้อสำหรับการกวาดล้าง  คุณต้องมีระยะห่างอย่างน้อย 1.0 "(25 มม.) เพื่อป้องกันไม่ให้ล้อ / ยางหลุดจาก fenderliner หรือ fenderliner - ต้องมีการวัดขนาดล้อของรถ  หากแกนยาวกว่า 1.0 "(25 มม.) จะขยายผ่านพื้นผิวของ เว้นวรรค โดยอาจไม่สามารถสลักเกลียวได้อย่างปลอดภัยบน เว้นวรรค เนื่องจากว่าล้อของคุณมีช่องหรือช่องว่างรอบ ๆ แผ่นรองหรือไม่ - หากรถของคุณไม่มีสลักเกลียวเกลียวขนาด 3/8 "x24 คุณจะต้องซื้อตุ้มน็อตเกลียวที่ถูกต้องสำหรับการติดตั้ง  ก่อนการติดตั้ง ตรวจสอบความเข้ากันได้ของ เว้นวรรค-to-hub, เว้นวรรค-to-wheel และ lug nuts (thread pitch & seat type)  ระหว่างการติดตั้ง - การติดตั้งควรดำเนินการโดยผู้เชี่ยวชาญที่ผ่านการฝึกอบรมโดยใช้เครื่องมือที่เหมาะสม - หลีกเลี่ยงการใช้ประแจผลกระทบหรือเครื่องมือเกี่ยวกับลมใด ๆ  การใช้งานที่ไม่เหมาะสมอาจทำให้ส่วนประกอบเสียหาย - มั่นใจได้ว่ามีการหมุดเกลียวที่เหมาะสม  โดยปกติแล้วขั้นต่ำ 5-8 รอบก่อนที่น็อตยึดจะกระชับขึ้นอยู่กับระยะห่างของด้ายและประเภทของยานพาหนะ - ถั่วลันเตาทั้งหมดต้องมีการทอเพื่อผลิตข้อกำหนด  หลังจากติดตั้งแล้ว - ทดลองขับรถเพื่อให้แน่ใจว่าฮาร์ดแวร์ได้รับการติดตั้งอย่างถูกต้อง  ให้ความสำคัญกับปัญหาเรื่องเสียงรบกวนการสั่นสะเทือนหรือปัญหาความเข้ากันได้อย่างเหมาะสม (เช่นการขัดถูกันชน) - ตรวจสอบและทดสอบแรงบิดของ ALL ALL หลังจากขับขี่ระยะทาง 25-50 ไมล์ 

    fitments:

    ส่วนนี้เข้ากันได้กับยานพาหนะ 169 คัน
    หมายเหตุ ปี ทำ แบบ รุ่นย่อย
    2003 คาวาซากิ Lakota 300 ทั้งหมด
    2002 คาวาซากิ Lakota 300 ทั้งหมด
    2001 คาวาซากิ Lakota 300 ทั้งหมด
    2000 คาวาซากิ Lakota 300 ทั้งหมด
    1999 คาวาซากิ Lakota 300 ทั้งหมด
    1998 คาวาซากิ Lakota 300 ทั้งหมด
    1997 คาวาซากิ Lakota 300 ทั้งหมด
    1996 คาวาซากิ Lakota 300 ทั้งหมด
    1995 คาวาซากิ Lakota 300 ทั้งหมด
    2003 คาวาซากิ Mojave 250 KSF250A
    2002 คาวาซากิ Mojave 250 KSF250A
    2001 คาวาซากิ Mojave 250 KSF250A
    2000 คาวาซากิ Mojave 250 KSF250A
    1999 คาวาซากิ Mojave 250 KSF250A
    1998 คาวาซากิ Mojave 250 KSF250A
    1997 คาวาซากิ Mojave 250 KSF250A
    1996 คาวาซากิ Mojave 250 KSF250A
    1995 คาวาซากิ Mojave 250 KSF250A
    1994 คาวาซากิ Mojave 250 KSF250A
    1993 คาวาซากิ Mojave 250 KSF250A

    รายละเอียดการติดต่อ
    Globe Auto Industry Co.,Limited

    ผู้ติดต่อ: admin

    โทร: +8613506695557

    ส่งคำถามของคุณกับเราโดยตรง (0 / 3000)

    ผลิตภัณฑ์อื่น ๆ